Investidores, reguladores governamentais e empresas de todo o mundo estão focando seus esforços em sustentabilidade na redução das emissões de carbono e limitar o aquecimento global – e grande parte desse trabalho tende a se concentrar no transporte. A Lei de Empregos e Investimentos em Infraestrutura dos EUA terá um impacto duradouro nessa frente, com bilhões de dólares alocados para comprar ônibus escolares elétricos, construir estações de recarga de veículos elétricos e para fazer outros investimentos inovadores em transporte. Fazer a diferença não significa esperar que esses programas estejam operando. As empresas já podem tomar medidas para tornar as operações diárias mais eficientes e construir a base para reduções significativas de emissões e custos ao longo do tempo.
Caminhões, trens e navios que vêm sendo usados
para transportar bens e serviços são alguns dos maiores responsáveis pelas emissões de gases de efeito estufa. Os setores industrial e de transporte respondem por cerca de 71% do consumo de energia nos EUA, e o setor de transporte sozinho produz 29% das emissões de gases de efeito estufa – a maior parcela dentre todos os setores econômicos.
Reduzir as emissões tornou-se uma prioridade global, e os líderes de transporte e operações percebem o peso dessa obrigação. A empresa para a qual trabalho, Samsara, fez uma parceria com a empresa de pesquisa Wakefield e descobriu que 78% desses líderes concordam que têm uma responsabilidade maior de priorizar os esforços de sustentabilidade do que outros setores. Então, por onde começar?
NÃO HÁ COMO MELHORAR AQUILO QUE NÃO SE CONSEGUE MEDIR
Ao contrário de outros setores, as áreas industrial e de transporte ainda estão nos estágios iniciais de sua transformação digital. Isso está começando a mudar, à medida que a proliferação da conectividade da Internet das Coisas (IoT), computação em nuvem e IA permite enxergar onde alterações em suas operações diárias se fazem necessárias.
Os dados de sensores e câmeras ajudarão os líderes a encontrar maneiras de economizar dinheiro, como, por exemplo, rastreando a quantidade de combustível desperdiçada com veículos em marcha lenta, procurando rotas mais eficientes e orientando os motoristas sobre economia de combustível. Dados melhores também ajudam a medir a dimensão dessas melhorias, para que os gestores possam repetir o que está funcionando e concentrar os esforços no lugar certo. Esses insights também apoiam os mandatos governamentais para reduzir as emissões, além de fornecer aos clientes downstream as informações necessárias para que rastreiem seu próprio impacto ambiental.
A Dohrn Transfer Company, uma operadora presente em 14 estados americanos, usa esse tipo de dado para melhorar as operações. Apenas acompanhando a marcha lenta e o uso de combustível em toda a sua frota, a Dohrn economiza 1.400 toneladas de CO2 anualmente. Para colocar esse número em perspectiva, basta dizer que para sequestrar a mesma quantidade de carbono que esta empresa está economizando, seriam necessárias duas árvores do Central Park.
Para reduzir o impacto ambiental das operações e melhorar a sustentabilidade, a indústria deve adotar insights em tempo real. As soluções de tecnologia de hoje permitem contornar os registros de papel e caneta fragmentados, fornecendo uma visão holística de uma frota. Uma vez que haja uma melhor compreensão das operações diárias dos mais de 8 milhões de carros e caminhões das frotas em uso nos EUA, abre-se o caminho para a eletrificação de veículos comerciais.
MUDANÇA DE VEÍCULOS COMERCIAIS PARA ELÉTRICOS
A eletrificação do setor de transporte está ganhando força à medida que a tecnologia das baterias melhora e veículos como os da Ford e da GM chegam ao mercado. Espera-se que mais de 6 milhões de veículos elétricos comerciais estejam em circulação globalmente até 2025. Já vimos o alcance de veículos elétricos pessoais saltar de 60 a 70 milhas com carga para 200 a 300+ milhas, e essas melhorias levarão a novas oportunidades para veículos comerciais.
Os dados podem desempenhar um papel fundamental para ajudar líderes a decidirem por onde começar sua transição e quais veículos e casos de uso são os melhores candidatos para veículos elétricos (VEs) hoje. Ao adotar uma abordagem focada em dados para o gerenciamento de frotas, os líderes podem identificar quais veículos substituir, observando métricas como “uso ao longo da vida” e “autonomia média diária”. A cidade de Fort Lauderdale, na Flórida, é um bom exemplo disso na prática. Com melhores dados sobre sua frota, eles descobriram que 46% dela poderia fazer a transição para VEs. Insights aprimorados também os ajudaram a reduzir o consumo de combustível, economizando 28 mil galões em seis meses.
Outra empresa com a qual os líderes de transporte podem aprender é a FedEx, que recentemente aumentou as compras de VEs, em um esforço para tornar elétricos todos os veículos de entrega em sua frota até 2040. Seu veículo mais novo pode percorrer 250 milhas com uma carga, o que cobre seu alcance diário para entregas.
Há outro benefício na eletrificação – e isso é mostrar a seus funcionários que você se preocupa com a proteção do meio ambiente. Neste momento, o motorista e a escassez geral de mão de obra é uma grande preocupação, e os funcionários não têm medo de expressar suas opiniões sobre como sua empresa faz negócios.
Quando uma empresa adota as medidas certas para melhorar a sustentabilidade, os funcionários percebem. Considere que 42% dos líderes de transporte e operações disseram que a incorporação de VEs em frotas pode ajudar na retenção de funcionários. Em uma pesquisa com trabalhadores da geração millennial, quase 70% deles afirmaram que ter um plano de sustentabilidade forte afetaria a decisão de permanecer com uma empresa a longo prazo.
PROGRESSO EM 2022
O transporte e as operações industriais representam uma oportunidade significativa para reduzir a pegada ambiental do mundo, e pequenas mudanças farão a diferença. Se reduzirmos nosso consumo de energia em até 2% nos EUA, podemos mudar nossa trajetória – e quanto mais ação, melhor.
Mudar significa coletar mais dados, usar essas informações para tomar decisões mais eficientes e revelar publicamente o progresso. Podemos adotar uma abordagem mais inteligente para as operações e economizar dinheiro agora, reduzindo as emissões enquanto aprendemos o que precisamos, para que possamos fazer a transição de certas frotas para veículos elétricos o mais rápido possível. Sem dados melhores, não há como cumprir as promessas de sustentabilidade com as quais os líderes já se comprometeram e o que a força de trabalho espera da liderança em 2022.
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